加纳政府正式出台新规，自2018年7月1日起（提单日期），每票货物，必须在起运港办理一份CTN证书，目的港清关必须提供正式批复的CTN证书，且CTN号码需要显示在舱单、提单上，否则货物在目的港将无法正常清关，甚至将面临高额罚金、没收货物的风险。

肯尼亚(KENYA) ECTN（或肯尼亚(KENYA)CTN）是出口至肯尼亚(KENYA)必须的认证文件，如果不办理可能导致起运港船公司无法出具提单或者目的港收货人无法清关。 一份提单对应一份 ECTN,ECTN 的资料须与提单一致。

根据几内亚比绍共和国发货人协会及葡萄牙 S.C.C. (Conselho Nacional de Carregadores da Guine-Bissau –CNC-GB) and S.C.C. Lda 签发于 01/03/2013 的法令, 自 01/04/2013 起, 所有运往几内亚比绍共和国港口(BISSAU 港)或经中转港抵达几内亚比绍共和国境内的货物都必须

根据马达加斯加（Madagascar）颁布于2007年3月23日的n°01/MFB/SG/DGD号法令，所有发往马达加斯加（Madagascar）的货物均需要申请办理The new Cargo Tracking Note,CTN认证文件，也成为BSC认证文件。

根据DEMOCRATIC REPUBLIC OF THE CONGO刚果金最新法令，自2019年起，刚果金正式启用新版FERI证书系统，ICTS上海际畅可以继续受理FERI新版证书的申请。原旧版FERI证书系统于2019年4月1日起全面停止运行，原意大利总代、以及新加坡、香港二级代理在2019年4月1日以后不再具备签发资质，停止签发任何刚果金FERI证书，为避免不必要罚款，出口客户请务必仔细阅读以

赤道几内亚规定，根据几内亚港务局（NPA）的要求，自2010年1月11日开始凡是出口到几内亚的货物都必须在起运港申请办理ECTN，目的港清关必须提供正式批复的ECTN文件，否则目的港将无法清关并需缴纳罚金。

莫桑比克ECTN也被称为莫桑比克BESC，ECTN是英文ELECTRONIC CARGO TRACKING NOTE的缩写，BESC是法语的缩写，翻译成中文叫电子货物跟踪单。根据莫桑比克海关规定从2013年11月1日起，凡是发货到莫桑MAPUTO, BEIRA, NACALA, QUELIMANE)或经由此港转往其他目的地的货运都必须申请电子货物跟踪单如果没有申请此BESC将视为触犯乍得的货物进口

根据科特迪瓦2001年11月12日第No. 340号法令规定，所有发货至科特迪瓦阿比让港(ABIDJAN)的货物都必须申请BSC货物跟踪单。如果没有申请，将被视为触犯科特迪瓦的条例，并在目的港受到严厉惩罚。

布隆迪当局的规定，执行ECTN（BESC）政策，凡是出口到布隆迪的货物都必须在起运港申请办理ECTN，目的港清关必须提供正式批复的ECTN证书，否则目的港将无法清关并需缴纳罚金。

根据布基纳法索（Burkina Faso）签发于 11/07/2006法令编号 00557的规定: 自2006年11月07 日起所有出口至布基纳法索（Burkina Faso）的货物，必须申请布基纳法索ECTN/BESC中文全称为电子货物跟踪单，否则将导致货物在目的港被扣留或由此产生罚金。

尼日尔港务局的要求，凡是出口到尼日尔的货物都必须在起运港申请办理ECTN，目的港清关必须提供正式批复的ECTN证书，否则目的港将无法清关并需缴纳罚金。

尼日利亚CTN也被称为尼日利亚Advance Cargo Declaration System （简称尼日利亚ACD），是一种提前货物申报系统，凡是进口到尼日利亚的货物从始发港对货物进行全程监控，进而提高港口的安全性，有效控制走私武器，监控进口货物申报金额，提高进口税收。